Categoriearchief: Sessies

Agrotronica voor knowmads

Agrotronica is het deel van de landbouwmechanisatie dat zich bezighoudt met het koppelen van GPS, digitale (big-)data en elektronische techniek aan alle andere technische systemen in landbouwmachines. Vaak is agrotronica gericht op het verbeteren van de duurzaamheid in de agrarische sector.
De technische ontwikkelingen gaan hier zeer snel. Zo snel dat studenten wel “knowmads” moeten zijn om in hun omgang met deze technieken goed bij te blijven. Dat vraagt om ander onderwijs.  
We nemen jullie mee in de ontwikkeling van deze nieuwe opleiding bij Aventus, Specialist Voertuigen en Mobiele Werktuigen met de uitstroom Agrotronica. We laten jullie graag meedenken over onze dilemma’s. 

Sessieleiders 
Chris Chrispijn, Docent werktuigbouwkunde ROC Aventus 
Arnold Klunder, Teammanager ondernemen ROC Aventus 


Balanceren van de auto

Trilling in een auto = balanceren?
Resonantie in een auto = balanceren?
Naar een kant toe trekken van de auto = balanceren?

Auto’s kunnen steeds meer dingen zelf als er mee gereden wordt. Hierdoor wordt er ook meer gevraagd aan comfort door de bestuurder. Niets is vervelender als een auto met een trillend stuur doordat er een onbalans is tussen band en velg. Wat vervelender is als de auto resoneert of naar 1 kant toe trekt.

Banden en wielen worden met precieze gemaakt door de banden- en wielenfabrikant en er moet rekening gehouden worden met de door de autofabrikant gestelde eisen en normen. Hoe kan het dan dat bandenmerk X voor een specifieke auto beter is qua conform dan bandenmerk Y ?

Tijdens deze kennissessie geven wij uitleg over onbalans, trillingen en resonantie en hoe je dit met de juiste balanceerapparatuur kan optimaliseren of problemen kunt oplossen. We bespreken een stukje theorie en laten je zien doormiddel van krachtvariatie meting balanceren (Road Force) welke metingen mogelijk zijn.

Sessieleiders
Gijs van Amerongen, Trainer SVOB/ Verkoopdemonstrateur bij Explora BV
Rick Zeeman, Manager opleidingen SVOB




Brainstorm – nieuw kd, nieuwe mogelijkheden

Welke mogelijkheden voor verbreding van de opleidingen zie jij? Welke vernieuwingen wil je misschien niet nu, maar wel later in de opleidingen vormgeven?

Ruimte voor nieuwe technieken, nieuwe contexten, nieuwe voertuigen.

Johan Nicolai, Friesland College, en Annet Feijen, adviseur btg MTLM, wisselen daarover graag met jou van gedachten. Om elkaar te inspireren, om na te denken over toekomstbestendig onderwijs voor de mobiliteit en mobiele werktuigen. Wees welkom om mee te praten!

Sessieleiders
Johan Nicolai, Projectleider Friesland College 
Annet Feijen, Beleidsadviseur btg MTLM MBO Raad

 

Examens bij de herziene dossiers

Scholen hebben in de examenstichting Stem de handen inéén geslagen om goede beroepsgerichte examens te ontwikkelen. Onderwijs, maatschappij en beroepen zijn in beweging. Wat betekent dat voor examineren in de toekomst?

Vorig jaar startte Stem een onderzoek naar toekomstige kennisexaminering. Daarnaast heeft de Innovatiewerkplaats binnen de BTG MTLM een toekomstbeeld op examineren
opgetekend. Stem neemt de conclusies en aanbevelingen uit beide initiatieven over en verbindt deze aan ervaringen die we kennen uit andere examenstichtingen.

De eerste stap naar vernieuwing zetten we in de examenplannen voor de herziene kwalificatiedossiers. In deze sessie geven we een blik op de conceptversies.

Daarnaast bespreken we met je op welke wijze Stem samen met scholenveld en bedrijfsleven een toekomstvisie op examineren ontwikkelt.

Sessieleiders
Jenneke de Winter, Relatiemanager Stem
Linda van Abeelen, Examenexpert Examenservices

Hoe de talenten van leerlingen optimaal te benutten?

“Na eerder OOMT-onderzoek naar de talenten van de autotechnicus van de toekomst binnen een 10-tal ROC’s , is in 2020 een vervolgproject gestart. De aanleiding voor dit vervolgproject vanuit OOMT was om inzicht te krijgen hoe studenten te activeren om, in stappen, zelf regie te nemen over hun duurzame inzetbaarheid. Hiervoor is een pilot uitgevoerd bij bedrijven met de inzet van speciale tooling. Onder meer de ‘leerling-leermeester meting’ in samenwerking met L&D Support.

Uit de pilot komen ook weer bijzondere inzichten naar voren waar je als docenten ook zeker je voordeel mee kunt doen. We delen al deze inzichten graag met je tijdens de workshop!”

Sessieleiders
Nicolle Heffels, Consultant bij Innovam
George van Ederen, Onderzoeker bij LD support

Hoe krijg en houd ik mijn studenten gemotiveerd en actief tijdens online leren?

Een jaar geleden stond onze maatschappij en onderwijs op z’n kop. De huidige manier van onderwijs geven kon van de een op andere dag niet meer. Met name werd er afgelopen jaar  veel geëxperimenteerd en ontdekt over online leren. Volgende vragen ontstonden al snel:

  • Hoe werkt online leren?
  • Hoe krijg en houd ik mijn leerlingen gemotiveerd en actief in een digitale les?
  • Kan ik mijn leerlingen/cursisten op een andere manier dan klassikaal onderwijzen? Hoe kan ik ervoor zorgen dat zij samenwerkend leren in een online omgeving?

In deze online workshop bespreken we deze vragen en nemen we je mee in het volgende:

  • Tips en tricks die je direct toe kunt passen in je online lessen.
  • Hoe je op een pedagogische manier online structuur aan kunt brengen aan je online lessen
  • Andere ‘tools’ die je online lessen verrijken

Sessieleider
Marloes Kok, lesstofontwikkelaar bij Aeres Tech Productions. Marloes is een nieuw gezicht binnen Aeres. Ze is van huis uit grafisch ontwerper en gaf een aantal jaren les als docent beeldende kunst en vormgeving bij uiteenlopende scholen in het voortgezet onderwijs. Nu werkt ze als lesstofontwikkelaar bij Aeres Tech Productions (voorheen ACOLE Productions) in Aalsmeer dat voor verschillende opdrachtgevers onderwijstoepassingen maakt zoals e-learning modules, (leer)boeken, katernen en mappen.

Linkedin: https://www.linkedin.com/in/marloes-kok/ 

Rijhulpsystemen, waaruit kan een bestuurder kiezen?

VVCR-Prodive verzorgt veel ADAS gebruikerstrainingen voor auto-importeurs. Kopers van een nieuwe auto krijgen een 1 op 1 praktijk gebruikerstraining waarin ze worden gecoached en gemotiveerd om de ADAS rijhulpsystemen op de juiste manier te gebruiken. Vanuit deze rol heeft VVCR-Prodrive een heel duidelijk beeld over hoe ADAS systemen door de eindgebruiker wordt gebruikt en vooral niet worden gebruikt. In deze sessie gaat Mark in op de verschillende rijhulpsystemen waarvoor de bestuurder kan kiezen om deze wel of niet te gebruiken.

Sessieleider
Mark Maaskant, eigenaar VVCR-Prodrive

Mark noemt zichzelf een echte ADAS nerd, windkracht 7 is voor hem een reden om te testen hoe een rijstrook assistent werkt op de snelweg terwijl je aan vrachtauto inhaalt.